▲ 19일 양기대 전 광명시장이 경기도의회에서 기자회견을 열고 ‘동북아 고속철도 경제권 조성’ 공약을 발표하고 있다. 사진=김금보기자

“경제통일 도지사로서 경기도가 중심이 된 ‘동북아 고속철도 경제권’을 조성해 평화와 기회의 땅 경기도를 만들겠다.”


19일 양기대 전 광명시장은 ‘동북아 고속철도 경제권 조성’ 공약을 발표하고 “경기도 경제를 살리고 동북아 고속철도 경제권 허브 역할을 함으로써 남북한 경제가 함께 번영하는 시대를 열겠다”면서 이같이 밝혔다.

이날 경기도의회에서 기자회견을 열고 “광명시장 재임 시절 2015년 말부터 광명~파리를 잇는 유라시아 대륙철도 사업을 추진해 온 경험을 바탕으로 경기도 경제를 부흥시키는 ‘동북아 고속철도 경제권’ 조성을 실현할 것”이라고 강조했다.

특히 최근 대화로 시작된 문재인 정부의 남북관계 개선 노력에 발맞춰 경기도가 남북 경제협력의 시발점이 될 수 있도록 선제적으로 나서겠다는 방침이다.

이에 “남한과 중국에는 고속철도망이 있지만 북한에는 없다”면서 “북한에 고속철도망이 놓여진다면 대한민국, 중국 베이징, 동북3성, 북한 나진·선봉, 러시아 블라디보스톡 등을 하나로 묶는 동북아 고속철도 경제권 시대가 열릴 것”이라고 설명했다.

이 도시들이 하나의 경제권으로 연결되면 인구 1억명이 넘고 지역총생산(GRDP)은 2천675조 원에 달할 것이라고 전망했다.

산업, 무역, 관광 측면에서 ‘국가’를 뛰어넘는 ‘초국경 거대 경제권’이 형성되는 셈이다.

양 전 시장은 “이 중심에 경기도를 우뚝 세울 것”이라며 “경기도~개성~평양~신의주를 잇는 고속철도 건설을 추진하고 출발역을 경기도에 유치하겠다”고 말했다.

이어 “경기도에서 베이징까지 6~7시간(1천248km), 하얼빈까지 5~6시간(1천28km)이면 이동이 가능한 동북아 1일 생활권 시대’도 열릴 것”이라며 “현재의 경기침체를 극복할 수 있는 새로운 동력”이라고 설명했다.

이를 위해 ‘동북아 고속철도 건설추진본부’를 설치, 중앙정부와 남·북한 철도연결 조성에 협력한다는 구상안을 제시했다.

마지막으로 양 전 시장은 “동북아 고속철도 경제권 시대는 막연한 꿈이 아니다. 북한의 변화만 불러올 수 있다면 바로 추진될 수 있는 사업”이라며 “광명시장 재임 시절의 경험을 바탕으로 경제 활력과 함께 남·북한 공동번영의 경기도를 실현하겠다”고 덧붙였다.

오정인기자/jioh@joongboo.com
 

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